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Die Häufigkeit von Passagierflügen zwischen China und den USA wird sich verdoppeln

Aug 21, 2020

imageChina hat mit den Vereinigten Staaten eine Vereinbarung getroffen, um die Anzahl der Passagierflüge, die die Fluggesellschaften der jeweils anderen&zwischen den beiden Ländern durchführen können, von vier auf acht pro Woche zu verdoppeln, so die chinesische Luftfahrtbehörde&# 39.

Laut der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde dürfen chinesische Fluggesellschaften, die bereits in die USA fliegen (Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines und Xiamen Airlines), acht statt vier wöchentliche Hin- und Rückflüge durchführen.

China Southern hat beantragt, seine Flüge von Guangzhou, Provinz Guangdong, nach Los Angeles auf zweimal pro Woche zu erhöhen. Xiamen Airlines will seine Flüge von Xiamen, Provinz Fujian, nach Los Angeles auf zweimal pro Woche erhöhen.

Die beiden US-Fluggesellschaften, die derzeit nach China fliegen (United Airlines und Delta Air Lines), würden ihren Flugdienst ebenfalls auf acht pro Woche verdoppeln, was der Gesamtzahl der Flüge entspricht, die US-Luftfahrtbehörden nach Angaben eines US-Verkehrsministeriums jetzt für chinesische Fluggesellschaften zulassen Erklärung am Dienstag.

Kurz nach der Ankündigung gab United Airlines bekannt, dass ab dem 4. September zwei bis vier Flüge pro Woche zwischen San Francisco und Shanghai angeboten werden. Delta Air Lines gab bekannt, dass jede Woche ein weiterer Flug zwischen Detroit und Shanghai sowie Seattle und Shanghai hinzugefügt wird über Seoul, ab Montag.

Lin Zhijie, Analyst und Kolumnist der Zivilluftfahrtindustrie bei Carnoc, einer chinesischen Website für Zivilluftfahrt, sagte, dass das Flugvolumen zwar weit unter den Pandemiezahlen vor COVID-19 liegt, der Anstieg jedoch eine weitere Lockerung des Spuckens zwischen den Luftfahrtunternehmen zwischen den USA darstellt Die beiden größten Volkswirtschaften der Welt in den letzten Monaten.

Ende Januar verbot das Weiße Haus den meisten Nicht-US-Bürgern die Einreise aus China in die USA, und drei US-amerikanische Fluggesellschaften, die planmäßige Passagierflüge zwischen den USA und China durchführen (American Airlines, Delta Air Lines und United Airlines), stellten ihre Flüge Anfang Februar freiwillig ein.

Um das Risiko von importierten Coronaviren zu senken, ordnete die CAAC Ende März an, dass Fluggesellschaften nicht mehr als die Anzahl der Flüge fliegen dürfen, die sie zwischen dem 16. und 22. März durchgeführt haben, und beschränkte ausländische Fluggesellschaften ansonsten auf nur einen Flug pro Woche nach China.

Da US-Passagierfluggesellschaften alle Flüge vor diesen Beschränkungen eingestellt hatten, durften sie nicht mehr nach China fliegen.

Im Juni drohte die Trump-Regierung, den Linienflugbetrieb aller chinesischen Luftfahrtunternehmen von und nach den USA einzustellen, um Peking unter Druck zu setzen, US-Fluggesellschaften ihre Flüge wieder aufnehmen zu lassen.

Um mehr in den USA gestrandeten Chinesen bei der Rückkehr nach Hause zu helfen, erlaubte China den US-Fluggesellschaften, den Dienst vom und zum Land wieder aufzunehmen.

GG "Das bilaterale Abkommen über weiter zunehmende Flüge zeigt die engen wirtschaftlichen Beziehungen und den intensiven Austausch zwischen Menschen zwischen den beiden Ländern, GG". Lin fügte hinzu, dass dies den Menschen in beiden Ländern zugute komme und Handel und Reisen erleichtern werde.

Nach einer vom Staatsrat in diesem Monat herausgegebenen Richtlinie zur Stabilisierung von Außenhandel und Investitionen würde China mehr Flüge mit seinen wichtigsten Investitionsländern hinzufügen und gleichzeitig die Gesamtzahl der internationalen Passagierflüge schrittweise erhöhen, sofern COVID-19-Risiken bestehen in Schach.

Die CAAC sagte auch im Juni, dass China&"leicht erhöhen GG" könnte; Flüge aus einigen qualifizierten Ländern, solange die Risiken kontrolliert werden und ausreichende Kapazitäten für die Aufnahme von Passagieren vorhanden sind.

Mit Maßnahmen zur Verhütung und Bekämpfung von Epidemien hat China kürzlich auch ausländischen und inländischen Fluggesellschaften gestattet, Inbound-Flüge aus Ländern wie Frankreich, den Niederlanden, Kanada, Australien, Südkorea und Japan hinzuzufügen.

Ab dem 12. August unterhielt China den regulären Passagierverkehr mit 50 Ländern. Laut CAAC haben insgesamt 93 Fluggesellschaften (19 inländische und 74 ausländische) 187 internationale Passagierrouten betrieben.